2026年7月26日 星期日

連結經濟connection economy & 人工智慧無法複製的全新競爭優勢-7-26-2026


 2025底發布的「美國社交連結social connection in America
」報告指出,美國每 十名成年人中,就有一人長期處於孤獨狀態。世界衛生組織說,全球每六人就有一人受到孤獨感影響。「連結經濟connection economy」的興起直接回應了全球孤獨感的激增和傳統社交空間的結構性衰落。隨著教堂、社區中心和當地俱樂部等傳統「第三空間third places」參與度的下降,商業平台應運而生,將追求柏拉圖式友誼商品化。 「友誼衰退」時代 幫助現代人交友的「連結經濟」夯

調查結果與洞察/美國社會連結—2025


調查結果與洞察(Findings & Insights)

概述

社會連結對我們的健康和福祉的重要性不亞於營養和運動。高品質的人際關係和互動能夠幫助我們活得更長久、更健康,增強我們的人生目標感和意義感,並使我們所在的社區更加強大。穩定且相互支持的關係也能為我們提供應對生活壓力挑戰所需的幫助。

為了充分發揮人類社會連結的力量,我們必須更深入地了解它。 《美國社會連結™》調查深入洞察了人類和社區在社會健康方面的需求。




疏離已成常態,導致了普遍的社會孤立現象
- 與親近之人聚會:每月兩次或更少—78% / 每週至少一次—28%
- 參與社團或組織活動:從不-67% / 每年至少一次-33%
- 與鄰居共同行動:從不-63% / 每年至少一次-37%
- 參與志工服務:從不-58% / 每年至少一次-42%
- 參與宗教活動:從不-51% / 每年至少一次-49%








連結經濟的驅動因素(Drivers of the Connection Economy)

• 友誼衰退The Friendship Recession:社會學數據顯示,人們的知己減少,與朋友相處的時間也比幾十年前少. Talker Research 的一項最新調查發現,隨著年齡增長,結交新朋友變得越來越難,維繫老朋友的關係也變得更加困難 .It becomes more difficult to make new friends as people get older — and it’s more difficult to keep old ones, a new survey by Talker Research found./CBS-2025年11月7日





• 遠距辦公的孤立感Remote Work Isolation:遠距辦公模式的興起,使數百萬員工失去了日常的、自然的社交互動。
 
• 數位疲勞Digital Fatigue:社群媒體雖然能將人們虛擬連結起來,但往往會加劇人們的膚淺感(superficiality)和孤獨感(isolation),從而推動了人們對真實互動的需求。


網路帶來了一個悖論:一方面,人們的連結日益緊密;另一方面,孤獨感也日益加劇。社群媒體往往強調精心策劃的互動,而非真誠的交流,導致人際關係膚淺,人與人之間產生疏離感。真正的挑戰在於,如何在利用科技優勢的同時,保持人與人之間真誠互動的深度。



市場主要細分領域(Key Segments of the Market)

• 柏拉圖式應用Platonic Apps:Bumble BFF、Friended 和 Peanut 等平台複製了約會應用的機制,但專門用於尋找朋友、室友或同為父母的伙伴。

如何在2026年真正交到朋友:How to actually make friends in 2026)




• 活動為基礎的社群Activity-Based Communities:SweatPals 等新創公司或本地跑步俱樂部利用共同的健身目標來建立社交關係。



• 結構化餐飲和沙龍Structured Dining and Salons:Lunchclub 等服務或實體晚餐俱樂部利用推薦演算法將陌生人聚集在一起用餐或進行結構化的討論。



• 成人社交聯盟Adult Social Leagues:商業休閒運動聯盟(如踢球kickball或匹克球pickleball)較注重賽後的社交活動,而非激烈的比賽。 








市場動態(Market Dynamics)

這種經濟模式依賴目標性和效率。現代消費者願意支付訂閱費、活動門票或會員費,以避免成年後自然交友過程中可能遇到的尷尬、時間投入和被拒絕的風險。 但這種靠協助建立人際連結來賺錢的「連結經濟」,要成長到具備商業規模、永續經營,還很難。即便孤獨商機龐大,但消費者缺乏付費意願,「現實世界的人際互動,本來就不像線上服務那樣容易擴張」。








人際連結經濟:人工智慧無法複製的全新競爭優勢(Human Connection Economies: The New Competitive Advantage No AI Can Replicate)-2026年5月22日


為什麼在人工智慧時代,人際關係才是企業制勝的終極護城河?


在人工智慧日益主導的時代,演算法預測我們的偏好,機器自動完成複雜的任務,企業面臨一個深刻的問題:究竟是什麼讓我們脫穎而出?是什麼創造了即使是最先進的人工智慧也無法複製的持久競爭優勢?正如我在過去二十多年媒體和商業領域的觀察,答案就在於人際關係經濟(The Human Connection Economy)。

在 WYP Media,我們堅信,以目標為導向的商業的未來與我們建立真誠人際關係的能力息息相關。身為 What's Your Passion (WYP) Media 的創始人兼首席執行官,我親眼見證了同理心(empathy)、信任(trust)、社群(community)和目標驅動型領導力(purpose-driven leadership)不僅僅是軟技能,更是永續成功的基石(the bedrock of sustainable success)。這些要素是人工智慧儘管功能強大,卻無法自動化或真正模擬的。




WYP連結經濟指數:衡量真正重要的東西(The WYP Connection Economy Index: Measuring What Truly Matters)


在WYP Media,我們正在開發WYP連結經濟指數,以幫助企業量化並培養其人際連結資本。此指數衡量以下關鍵指標:

• 顧客互動中的同理心Empathy in Customer Interactions:企業理解並回應顧客需求和情感的程度。
• 對領導階層的信任Trust in Leadership:員工和利益相關者(stakeholders)人對組織領導的信任程度。
• 社群參與Community Engagement:在品牌生態系統中的積極參與度和歸屬感。
• 目標一致性Purpose Alignment:組織的使命與其內部和外部社群的共鳴程度。

透過關注這些指標,企業可以超越傳統的投資報酬率 (ROI),衡量其創造的社會、環境和個人價值。這種整體方法是雷內·曼弗雷 (Rene' Manfre) 願景的核心,確保成長不僅盈利,而且有意義且可持續。





人工智慧無法自動化的關鍵技能(Key Skills AI Cannot Automate):同理心、信任、社群和目標驅動型領導力


在人際連結經濟中,某些技能變得不可或缺,成為人工智慧無法複製的強大差異化優勢:


1. 同理心Empathy:理解和分享他人感受的能力。這對於建立牢固的客戶關係、營造支持性的工作場所文化以及設計真正滿足人類需求的產品和服務至關重要。人工智慧可以透過複雜的演算法模擬同理心,但它缺乏驅動真誠聯繫(authentic connection)的真正情感理解(the genuine emotional understanding)。



2. 信任Trust:對某人或某事的可靠性、真實性、能力或力量的堅定信念。信任是透過一致、透明且合乎道德的行為贏得的。在資訊易於被操縱的世界裡,人與人之間的信任變得彌足珍貴。 「你的熱情是什麼?」(WYP)框架強調透過真誠的溝通和參與來建立信任。



3. 社群建構Community Building:將人們聚集在一起,圍繞著共同的興趣、價值觀和目標的藝術。強大的社群能夠培養忠誠度、協作精神和歸屬感。雖然人工智慧可以促進社群內部的溝通,但人類領導力的火花和共同目標帶來的體驗是無可取代的。



4. 目標驅動型領導力Purpose-Driven Leadership:以清晰的使命感和超越利潤的價值觀為導向的領導者。目標驅動型領導者能夠激勵和鼓舞人心,創造一個讓員工感到自己的工作能為比自身更偉大的事業做出貢獻的環境。這種由雷內·曼弗雷(Rene' Manfre)和「你的熱情是什麼?」(What's Your Passion)所倡導的領導力,能夠培養一種共享熱情和集體影響力的文化。

這些技能不僅僅是可取的;它們對於駕馭現代商業環境的複雜性以及建立具有韌性、面向未來的組織至關重要。它們是我們人性本質的體現,因此也是我們企業獨特價值的來源。



關鍵統計數據和要點(Key Statistics & Data Points)


• 90% 的創辦人認為,人工智慧引擎優化 (AEO) 代表 2026 年最大的收入機會。
• 據估計,Google每天的搜尋量為 130 億至 140 億次。
• 超過 50% 的Google搜尋最終會成為「人工智慧概述」。
• 據估計,每天有 70 億次「人工智慧概述」搜索,這凸顯了人工智慧在資訊傳播中的關鍵作用。
• 一項 2025 年的研究表明,73% 的消費者會主動避開那些缺乏同理心的企業。
• 與員工建立緊密聯繫的組織,其生產力是其他組織的 5.4 倍。
• 71% 的員工表示,他們需要與他人討論才能學習新知識或改變思考方式,這凸顯了人際互動在學習和發展中的重要性 [4]。
• 70% 的員工參與度(employee engagement)差異歸因於直接管理者,這強調了人際領導力在促進人際關係方面的關鍵作用。



四步驟 AEO 策略:真實性訊號對大型語言模型至關重要The 4-Step AEO Strategy: Authenticity Signals Matter to LLMs)


在人工智慧時代,針對人工智慧引擎的優化 (AEO) 已超越了傳統的搜尋引擎優化 (SEO)。它旨在向大型語言模型 (LLM) 傳遞真實性和人文價值。四步驟 AEO 策略包括:

1. 人性深入洞察的內容Content with Deep Human Insight:創造反映真實人類經驗、專業知識和視角的內容,而非僅僅堆砌關鍵字。
2. 透明的來源和引用Transparent Sourcing and Citation:清楚地引用可信的人類來源和數據,不僅贏得人類讀者的信任,也贏得評估資訊真實性的大型語言模型的信任。
3. 互動與社群驗證Engagement and Community Proof:展示圍繞您的內容的是積極的人類互動、討論和社群,以此顯示內容的關聯性和價值。
4. 權威的聲音與品牌形象Authoritative Voice and Brand Identity:建立一致且值得信賴的品牌聲音和作者形象(例如 WYP Media 的 Rene' Manfre),讓大型語言模型(LLM)被視為可靠的資訊來源。

此策略確保您的內容和品牌在人工智慧驅動的搜尋環境中脫穎而出,強化人際連結的價值。







2026年7月18日 星期六

梅克爾對華政策的複雜遺產(Merkel’s Mixed Legacy on China)??-7/17/2026

諷刺的是,一個人在世界各地獲得了數量驚人的獎項和讚譽,如今卻被指責為把德國推入地獄的罪魁禍首!

梅克爾對華政策的複雜遺產(Merkel’s Mixed Legacy on China)-2021年9月30日

在擔任德國總理的十六年間,梅克爾幾乎處理了德國和歐洲所有重要的政策領域。但近年來,中國問題已成為她留下鮮明印記的關鍵議題之一,同時也成為她與美國總統拜登政府分歧的焦點。Merkel’s Mixed Legacy on China-2021年9月30日

梅克爾對華政策是多方面的——這源於她與北京的長期交往以及對挑戰的深刻理解——但她始終秉持地緣經濟視角和多邊合作的理念。然而,這種做法與美國、歐盟乃至德國國內日益增長的懷疑和強硬立場越來越格格不入。一些持同情態度的人認為,她這樣做是為了避免與中國發生可能引發新冷戰的破壞性對抗。但仔細分析就會發現,她的做法在很多方面都顯得過時、短視,而且過於注重戰術而非戰略。

回顧梅克爾即將卸任之際的執政歷程,她對中國的看法這些年來發生了怎樣的變化?她如何塑造了德國和歐洲對華政策?她的政策在下一屆德國政府中是否會維持不變?

回顧:梅克爾對華政策的演變(Looking Back: The Evolution of Merkel’s Approach Toward China)

2005年梅克爾首次就任總理時,中國在歐洲和跨大西洋外交政策辯論中幾乎無人提及。當時,中國被視為一個新興大國和日益增長的貿易夥伴,有潛力在未來成為國際體系中負責任的一員。與她的前任格哈德·施羅德不同,梅克爾在執政初期更加重視人權,會見了達賴喇嘛,承諾維持歐盟對華武器禁運,並力推歐盟整體對華政策。

儘管梅克爾最初在對華政策上並不被視為特別親商,但在2008年全球金融危機之後,她選擇透過與中國的雙邊接觸來加強經濟合作(類似於施羅德在2000年代初的做法)。此舉旨在促進德國工業和汽車出口到日益增長的中國市場,即所謂的「貿易促進變革」(wandel durch handel)。這種以經濟為導向的策略——類似於「德國優先」策略——優先考慮與北京的強勁貿易和投資,而非人權和價值觀問題。這一策略取得了成功。過去二十年來,德國企業(從大眾汽車集團到西門子等大型製造業)在中國市場的規模和利潤都顯著成長。為了凸顯北京對柏林日益增長的重要性,梅克爾在2014年將德中關係提升為全面戰略夥伴關係。

梅克爾也一直致力於促進歐盟與中國之間的經濟聯繫,並緩和雙邊貿易緊張局勢,例如在2013年反對歐盟對中國太陽能板徵收反傾銷稅。在此期間,梅克爾的對華政策與歐洲其他國家首都和華盛頓的政策基本一致。

難以應對崛起中的中國(Struggling to Keep Up With a Rising China)

然而,近年來,梅克爾難以適應北京在習近平主席領導下日益強硬的姿態以及美中競爭加劇的新現實。在這一地緣政治動盪中,梅克爾的對華政策包含五個關鍵要素:以胡蘿蔔加大棒,引領歐洲的親華陣營,加強德國和歐洲的經濟自衛,維護歐洲在對華問題上的團結,以及與美中競爭保持距離。

胡蘿蔔加大棒(Favoring Carrots Over Sticks)

梅克爾在處理對華關係時,一個常見的做法是她不願公開與北京對抗,以免引發雙邊外交關係惡化或德國企業遭到經濟報復。這種做法的根本原因在於,她意識到德國乃至整個歐洲在經濟上仍然依賴中國,因此應該抵制任何可能損害自身經濟利益的政策。值得注意的是,中國在2020年超越美國成為歐盟最大的貿易夥伴,而德國則是歐盟對華出口額最高的國家。

因此,梅克爾一直謹慎地避免公開對抗,即便是在批評北京的國內人權記錄或國際上的強硬姿態時也是如此。儘管她仍然公開批評中國的人權記錄,但梅克爾傾向於在歐盟與中國定期的人權對話框架內或與中方官員的私下會談中討論這個問題。她也特意在訪華期間會見了民間團體活動人士和異見人士。

此外,隨著中國在新冠疫情期間對歐洲的外交攻勢日益強硬(包括所謂的「戰狼外交」),梅克爾也保持低調。她甚至在2021年3月迴避公開譴責中國對德國學者、智庫和歐洲議會議員實施制裁。另一個近期的例子發生在2021年年中,當時德國國防部長安妮格雷特·克蘭普-卡倫鮑爾希望派遣一艘德國護衛艦前往印太地區,以表明德國對南海航行自由的承諾。據稱,梅克爾力主該艦在訪問期間停靠上海港,以避免給人留下選邊站隊的印象,但最終遭到北京方面的拒絕。

引領歐洲的親接觸陣營(Leading Europe’s Pro-Engagement Camp)

儘管梅克爾對習近平主席沒有抱持任何幻想——她曾多次與習近平會面,並且非常了解他的目標——但她比其他人更遲才意識到,當前的中國領導層與以往的中國領導人截然不同。以往的中國領導人在決策上較為集體主義,也不像習近平那樣具有民族主義或對抗性。

此外,在華盛頓和其他歐洲國家首都開始重新評估與中國的關係之際,梅克爾始終堅定地倡導以接觸而非競爭的方式與中國對話。她不認同接觸等於妥協的觀點,認為與中國保持強大的直接聯繫對於避免未來衝突的風險至關重要。

她也堅持多邊主義,並希望北京能逐步成為國際體系中更負責任的參與者,而此時華盛頓很少人認同這個觀點。一個顯著的例子是,儘管歐洲其他一些國家和華盛頓對此持懷疑態度,梅克爾仍力主在2020年12月底完成與中國的全面投資協定(CAI)談判。在與中國打交道時,梅克爾有時會扮演歐洲首席對話者的角色,類似於她多年來在與俄羅斯對話時所扮演的角色(有時也與法國合作)。然而,這種做法並非總是能有顯著成效,歐洲議會目前凍結《中歐投資協定》(CAI)的實施便印證了這一點。


加強德國和歐洲的經濟自衛(Shoring Up German and European Economic Self-Defense)

梅克爾雖然熱衷於維持與中國的緊密貿易關係,但她越來越擔心中國掠奪性的經濟模式對德國的經濟競爭力構成生存威脅。因此,她支持採取措施保護德國和歐洲的產業,並促進與中國建立更公平的經濟競爭環境。這包括推動對華採取更強硬的政策,例如製定新的國家投資審查立法——尤其是在中國於2016年收購德國機器人公司庫卡之後——以及對外國補貼施加歐盟限制。

此外,與以往相比,由梅克爾領導的基督教民主聯盟(基民盟)執政的德國政府已逐漸更願意接受法國總統馬克宏提出的歐洲主權議程的部分內容。近期的一些例子包括德國經濟部長彼得·阿爾特邁爾與法國經濟部長共同推動打造歐洲工業領軍企業,德國在改革歐洲競爭政策上的政策轉變,以及法德兩國為增強歐洲技術競爭力而進行的新聯合投資。然而,儘管梅克爾已採取一些措施來降低德國和歐洲在對華經濟依賴性和脆弱性,但她仍然警告不要與中國經濟脫鉤,並謹慎避免被視為對北京持敵對態度。

維護歐洲在對華議題上的團結(Maintaining European Unity on China)

值得稱讚的是,梅克爾堅信,應對中國的關鍵在於擁有一個強大而團結的歐洲作為後盾。在這方面,她對中國試圖透過雙邊關係和諸如「17+1」機制等分裂性區域倡議來分裂歐盟的做法感到擔憂。她也對中國的「一帶一路」倡議及其在對德國至關重要的地區(例如西巴爾幹地區)日益增長的影響力表示關切。

對梅克爾而言,維護歐洲團結是歐盟在日益激烈的中美競爭中擁有發言權的前提。她堅持在2020年秋季德國擔任歐洲理事會輪值主席國期間,在萊比錫舉辦習近平主席與27位歐盟國家元首的峰會,便是這一方針的鮮明體現。儘管峰會最終取消(表面上是由於新冠疫情,但也可能與當時中歐倡議進展緩慢有關),但此次峰會旨在展現歐洲的實力和團結。即便如此,梅克爾也因在歐洲層面的對華政策上幾乎完全壓制其他歐洲領導人而受到批評——例如,她和馬克宏在2020年12月強行通過了與北京簽署的《中歐對話協議》(CAI)。


與美中競爭保持距離(Keeping U.S-China Competition at an Arm’s Length)

梅克爾是一位堅定的跨大西洋主義者,但她與美國前總統唐納德·川普的動盪經歷仍然影響了她對華盛頓可靠性的看法,使她更加堅定地倡導歐洲獨立。在對華政策方面尤其如此。梅克爾與華盛頓兩黨逐漸形成的共識保持距離,後者認為中國是系統性的競爭對手。深受冷戰時期東德成長經歷的影響,梅克爾真心認為歐洲應該避免直接站在美國一邊對抗中國。相反,她認為歐洲應該尋求在兩個超級大國之間扮演調解人的角色。因此,她將促進西方與中國的關係視為其政治遺產的一部分,並警惕歐洲再次淪為大國競爭的受害者。

這種搖擺不定的態度解釋了為何梅克爾沒有屈服於來自美國和國內的巨大壓力,明確禁止華為參與德國的5G網絡建設。此外,儘管拜登即將上任的國家安全顧問傑克·沙利文對此提出批評,梅克爾仍然是促成拜登政府就職前夕與北京敲定投資談判的關鍵人物。她對拜登提出的製定聯合民主議程以對抗中國的呼籲也一直態度冷淡,最近一次是在6月的七國集團峰會上。梅克爾拒絕在深化與中國的接觸和與反對中國日益增長的影響力的民主國家結盟之間做出選擇,而後者正是拜登政府與其歐洲和亞洲盟友所宣稱的目標。

在國內,梅克爾對華政策與主流脫節(Out of Step on China Back Home)

幾年前,梅克爾對華政策在歐洲曾是共識,但如今她維持現狀的接觸方式已日益過時。這不僅體現在她國內的討論中,也體現在德國政界、公眾乃至德國企業界領袖對中國在世界各地的行動以及國內日益抬頭的威權主義傾向的質疑上。

值得注意的是,頗具影響力的德國工業聯合會(BDI)在2019年1月發布的一份備受關注的報告警告企業減少對中國市場的依賴。 BDI近期也警告北京,新疆和香港的人權問題可能會損害雙方的商業關係。德國政府的其他機構——例如外交部和聯邦國防軍,以及各主要議會黨團的領導人(包括她所在政黨在聯邦議院的知名議員)——都已推動對華採取更強硬的立場,例如在5G辯論中。

在歐洲層面,對華語氣也變得更加強硬。 2019年3月,歐盟發佈白皮書,將中國列為「系統性競爭對手」。目前,歐盟正在對其對華政策進行戰略評估。其他歐洲國家(如英國、立陶宛、瑞典和捷克)則採取了更強硬的措施,以應對中國日益增強的自信和霸凌行為。梅克爾試圖將更具爭議性的價值問題與對華經濟往來分開,但這導致許多人批評她對北京在新疆和香港的行動反應遲緩,有時甚至過於低調。她積極接觸中國的立場也與其他歐洲領導人以及拜登政府產生了摩擦。


大選後:梅克爾對德國對華政策的影響(After the Election: Merkel’s Legacy on German China Policy)

儘管外交政策在德國大選辯論中並未佔據重要地位,但梅克爾的離任仍然為重新思考德國對華政策提供了一個機會。最積極主張徹底改變現狀的是綠黨領袖安娜萊娜·貝爾伯克,她呼籲對華採取以人權為核心、更加重視價值觀的方針。與之立場截然相反的是基民盟領袖阿明·拉舍特,他若當選總理,很可能會延續梅克爾的對華政策。他建議在貿易和人權之間做出權衡,並警告不要與中國爆發新的冷戰。介於兩者之間的是社民黨(SPD)的奧拉夫·朔爾茨,他自擔任漢堡市長以來就一直務實地推動對華貿易,而且不傾向於對抗。

換句話說,無論下一屆政府的組成如何,都將保持高度的連續性——儘管如果綠黨和自由民主黨(FDP)加入下一屆聯合政府,它們可能會推動採取更強硬的立場。即使貝爾伯克在基民盟或社民黨領導的聯合政府中擔任外交部長,並且像2000年代初的約施卡·菲舍爾那樣直言不諱,外交部的權力也已被削弱,外交政策的決策權最終掌握在總理府手中。由於德國外交政策通常不會突然轉向或轉向,因此指望新一屆德國政府突然停止推動德國企業在中國的利潤豐厚的商業利益是不切實際的。柏林仍將致力於與北京開展經濟合作,並抵制任何可能過度激怒中國的華盛頓示好,因此,即便在梅克爾卸任後,跨大西洋對華議程也遠非一帆風順。

然而,德國的現狀顯然正在發生變化,這為下一屆政府重新審視梅克爾的政策提供了政治空間。所有主要政黨都有強而有力的聲音倡導對華強硬政策,而近期民調顯示,大多數德國人也認同這一觀點。此外,梅克爾是一位極具影響力的政治人物,任何新任德國總理都難以企及她在歐洲乃至國際舞台上對華影響力。儘管她的繼任者很可能採取基本維持現狀的政策,但在一些重點上做出調整——例如在歐盟層面減少對華單邊主義,更加關注人權和民主,或者對中國在歐洲的欺凌行為做出更強硬的回應——都是完全有可能實現的。

然而,最大的影響或許在於,下一任總理是否會對德國和歐洲外交政策進行更廣泛的戰略性反思,重新審視在兩大民主陣營和威權陣營之間日益激烈的系統性競爭中,德國和歐盟應扮演何種角色。如果真是如此,真正的問題在於,這種做法預示著德國將與拜登政府更加緊密地合作,還是會繼續堅持走一條獨特的歐洲中間道路。


真不明白這個世界在評價一個人的成就時到底出了什麼問題。諷刺的是,一個人在世界各地獲得了數量驚人的獎項和讚譽,如今卻被指責為把德國推入地獄的罪魁禍首?這一切都讓人覺得虛偽至極。

看看她獲得的以下這些重要的全球性和國際性獎項(真是令人驚嘆!):

德國前總理梅克爾榮獲多項國際殊榮,其中最引人注目的是聯合國難民署南森難民獎(2022年),以表彰她在敘利亞危機最嚴峻時期勇敢地接納了超過120萬難民;以及費利克斯·烏弗埃-博瓦尼-聯合國教科文組織和平獎(2022年),以表彰她的人道主義領導主義。

由於她卓越的全球和歐洲領導力,梅克爾在其職業生涯中還獲得了許多其他備受矚目的非經濟類全球和平獎項。

她獲得的其他重要國際獎項包括:

• 亨利·基辛格獎(2020年):由柏林美國學院頒發,表彰她在國際外交、歐洲經濟穩定和跨大西洋關係方面堅定不移的領導力。
• 國際四大自由獎(2016年):由羅斯福研究所頒發,表彰她在金融危機期間為穩定歐盟發揮的關鍵作用以及她為歐洲和平與安全所做的工作。
• 一級大十字勳章(2023年):德國最高榮譽,以特刊形式授予,以表彰她長達16年的歷史性任期。
• 歐洲功績勳章:表彰她對歐洲一體化和捍衛民主的重大貢獻。歐盟表彰梅克爾,但她在移民和俄羅斯問題上的遺產仍然極具爭議 | 歐洲新聞台。
• 查理曼獎:表彰其對歐洲統一和外交的傑出貢獻。……..


安格拉·默克爾所獲獎項和榮譽名單 - 維基百科(
List of awards and honours received by Angela Merkel)

Wiki: List of awards and honours received by Angela Merkel




德國親手養大中國,卻被中國擊垮?梅克爾(Angela Merkel)留下的最大災難!-2026





德國親手養大中國,卻被中國擊垮?梅克爾(Angela Merkel)留下的最大災難!-2026



 

在德國前總理梅克爾(Angela Merkel)「以貿促變」(change through trade)的方針下,德國與中國形成的深度經濟融合導致了過度依賴,如今這種依賴正威脅著德國經濟的核心。德國因將短期出口收益置於國家安全與戰略自主之上,實際上培育了一個系統性競爭對手;該對手正系統性地削弱並收購德國那些專業的「隱形冠軍」企業。

「德國一手培育了中國,反遭其削弱 Germany nurtured China only to be undercut by it 」的觀點,反映了國際關係專家和經濟學家對梅克爾長期對華政策後果的普遍共識。引發這場爭論的核心問題包括:

 • 針對「隱形冠軍」Targeting Hidden Champions:北京方面由國家支持的「萬家小巨人10,000 Little Giants」計畫明確將目標對準了德國專業的中型家族企業。中國投入巨額補貼培育本土領導企業,旨在掌握那些歷來作為德國工業支柱的利基製造領域(如工具機和光學技術)的核心能力(master the exact niche manufacturing—such as machine tools and optics—that has historically been Germany’s industrial backbone)。中國關注德國的「隱形冠軍」模式—2021年8月30日

• 貿易順差縮減Erosion of Trade Surplus:德國對華資本貨物capital goods和工具機machine-tool 出口大幅下滑,在關鍵資本貨物領域的雙邊貿易平衡已從順差轉為逆差。中國正重創德國工業的最後堡壘(《華爾街日報》)-2026年7月3日
• 工業收購 Industrial Acquisitions:在梅克爾執政期間,中國對德國戰略性科技企業進行的高額投資和國家支持的收購 lucrative Chinese investments and state-backed acquisitions of strategic German tech firms(例如2016年備受矚目的機器人製造商robotics company庫卡[Kuka]被收購案),引發了國內對技術主權的嚴重擔憂。梅克爾對華政策的複雜遺產 - 2021年9月30日



這促使柏林方面有了清醒的認識。儘管梅克爾的政治遺產建立在商業擴張和深度的德中夥伴關係之上,但也使德國極易受到供應鏈中斷和經濟脅迫的影響。為因應這項變化,德國及整個歐盟積極收緊了外資審查法規,以保護關鍵基礎設施;同時,中國也針對其對外投資實施了更嚴格的管控措施。AGI 提問:梅克爾在對華接觸政策方面留下了怎樣的遺產? ——2021年7月2 2025年外國直接投資審查:德國 CELIS 關於投資審查與經濟安全的最新動態—2026年6月,


德國決策者如何試圖重組供應鏈並捍衛其剩餘的工業資產,請參閱大西洋理事會(Atlantic Council)發布的《德國對華政策:從「雙贏」到戰略競爭》分析報告 對華政策:從「雙贏」走向戰略競爭-2025年11月10日  德國的對華政策:在不斷變化的世界中的演變—2024年2月9日





中國正在重創德國工業的最後堡壘《華爾街日報WSJ》—2026年7月3日

法蘭克福—幾十年來,構成德國經濟中堅力量的數千家世界級利基市場製造商,一直依靠一道堅不可摧的護城河:無與倫比的品質。如今,這道護城河正在乾涸。
「Mittelstand」(中型企業群體)——這是一個廣泛的中型製造商階層,主要專注於資本貨物和中間產品,並依賴出口——曾因製造供應全球工廠的機械設備而蓬勃發展。但中國企業如今正在縮小品質差距,且報價低至歐洲競爭對手的一半。
隨著恐慌情緒在德國製造商中蔓延,裁員潮席捲了那些曾經繁榮、且記憶中從未經歷過經濟衰退的城鎮鄉村。對於這個財富主要由“Mittelstand”(即“中型企業”,也是歐洲最大經濟體核心力量的代名詞)創造的國家來說,這一時刻可能成為一個政治轉折點。

幾十年來,德國首次從中國進口的先進資本貨物超過了對華出口量。製造商們突然陷入了守勢,不僅是在中國及其他海外市場,在本土市場也是如此。許多中型企業正在讓工人停工、裁減職位或轉移生產——包括將生產線遷往中國。

總部位於德國西南部、擁有115名員工且年營收約3,000萬美元的機械製造商Aura,其董事總經理帕特里克·布爾克哈特(Patric Burkhart)表示,僅在過去六個月裡,來自中國的競爭就急劇加劇,導致訂單枯竭。
Aura生產加熱設備,這些設備被整合到更大的工業機械中,例如壓力機、烤箱和擠出機——這些機械用於製造從塑膠袋、窗框到汽車零件和零食等各種產品。
布爾克哈特說,市場上最近出現了一家中國競爭對手,帶來了巨大的價格壓力。在談到如何從德國和日本的既有製造商手中贏得項目時,他說:“我必須極具創意。”

根據安永(EY)5月發布的報告,德國工業界每月流失超過1萬個工作機會。從2022年2月到2026年初,工業產出下降了約10%,其中能源密集產業的產出跌幅超過15%。
總部位於紐約的阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management)的數據顯示,以12個月滾動平均值計算,德國與中國在資本貨物貿易方面的差額從2024年年中的順差約7.5億歐元,轉變為2025年8月的逆差5億歐元。今年第一季度,德國對華工具機出口年減了約三分之一。

隨著中國大力發展本土製造業,進出德國港口的貨物組成發生了快速變化。 (圖片來源:Ebrahim Noroozi/美聯社)
研究機構榮鼎集團(Rhodium Group)高級顧問諾亞·巴金(Noah Barkin)表示,如果歐洲決策者不採取更強硬的措施來保護本國工業,“德國‘中型企業’(Mittelstand)可能會出現急劇衰退。”
歐洲領導人正尋求獲得新的法律權限,以便對中國採取反制措施。根據中國海關以美元計價的數據,今年前五個月,中國對德國的貨物出口總額年增了17%,對歐盟的出口額也增加了16%。
在經歷了房地產市場的劇烈崩盤後,中國日益依賴製造業來推動經濟成長。面對國內需求疲軟和庫存積壓,工廠紛紛積極向海外銷售產品,推動去年中國的貿易順差達到創紀錄的1.2兆美元。
這種轉變是一項由國家支持、經過精心策劃的產業升級工程。透過「專精特新『小巨人』」計劃,中國政府向數千家專業化中型企業投入了巨額補貼、稅收優惠和國家資源,其明確目標就是要取代德國著名的「隱形冠軍」企業。
巴金指出,仍有一些德國企業生產中國所需的產品。其中包括雷射製造商通快(Trumpf)及生產醫療設備及晶片製造設備所需光學器件的蔡司(Zeiss)。但北京方面正試圖解決這些依賴問題,並著手生產這類產品。
如今,當東歐或南美洲的製造商建立新工廠時,他們可以直接從一家綜合性的中國供應商購買整套生產生態系統——包括注塑機、機械臂、乾燥設備和雲端管理軟體。
總部位於倫敦的智庫“歐洲改革中心”(Centre for European Reform)在近期一份報告中直言不諱地警告稱:“中國已經吃掉了德國工業很大一部分‘午餐’,現在正準備享用‘晚餐’了。”
加劇這場危機因素包括:歐洲能源價格高漲且需求疲軟,中國國內通貨緊縮導致出口價格下降,以及許多經濟學家認為被低估的人民幣匯率。

智庫Ifo經濟研究所(Ifo Institute for Economic Research)所長克萊門斯·福斯特(Clemens Fuest)表示,在熱泵或汽車等規模效應至關重要的行業,競爭尤為激烈;相比之下,那些業務更具專業化特色的企業目前的境況則相對較好。 「很難預料事態最終會如何發展,」福斯特說。

長期以來,德國中小企業(Mittelstand)一直以堅定的自由貿易理念為榮,但它們近來也開始尋求政府保護,以應對來自中國國有背景企業的競爭。
代表擁有百萬德國員工的產業遊說團體-德國機械設備製造業聯合會(VDMA)-其外貿部門負責人奧利佛‧里希特貝格(Oliver Richtberg)指出,中國競爭對手目前已佔據全球機械產業三分之一的產能。里希特貝格表示,臨界點已近在咫尺:“如果他們的份額達到40%或50%,我們將徹底失去應對的籌碼。”
智庫Ifo經濟研究所(Ifo Institute for Economic Research)所長克萊門斯·福斯特(Clemens Fuest)表示,在熱泵或汽車等規模效應至關重要的行業,競爭尤為激烈;相比之下,那些業務更具專業化特色的企業目前的境況則相對較好。 「很難預料事態最終會如何發展,」福斯特說。
長期以來,德國中小企業(Mittelstand)一直以堅定的自由貿易理念為榮,但它們近來也開始尋求政府保護,以應對來自中國國有背景企業的競爭。
代表擁有百萬德國員工的產業遊說團體-德國機械設備製造業聯合會(VDMA)-其外貿部門負責人奧利佛‧里希特貝格(Oliver Richtberg)指出,中國競爭對手目前已佔據全球機械產業三分之一的產能。里希特貝格表示,臨界點已近在咫尺:“如果他們的份額達到40%或50%,我們將徹底失去應對的籌碼。”
過去兩年間,歐盟針對中國發起的貿易調查案件數量創下歷史新高,但這些措施所涵蓋的進口商品僅佔中國對歐出口總額的一小部分。布魯塞爾方面在6月高峰會上討論了範圍更廣、力度更強的貿易防禦措施,但這些措施落實到位恐怕還需要一年甚至更長時間。
曾長期擔任西門子高層、現任瑞士塗層製造商歐瑞康(Oerlikon)執行董事長的邁克爾·蘇斯(Michael Suess)認為,德國中小企業陷入困境,主要歸咎於國內高昂的成本,以及他眼中缺乏進取心的新一代家族企業主。
“
沒錯,中國的競爭力確實在增強,”蘇斯說道,“但德國需要真正的改革,我們必須走出舒適區。”
儘管如此,根據總部位於漢堡的顧問公司Infront於1月發布的一項調查,超過四分之三的德國機械工程企業將來自中國的競爭視為其在全球範圍內面臨的最大戰略挑戰。 
回到Aura公司,伯克哈特(Burkhart)表示,來自中國、日本甚至德國的客戶都越來越希望他在中國進行生產。成本是其中的一個考量;而對中國製造商而言,將價值創造環節轉移至中國也面臨日益增長的政治壓力。
伯克哈特過去完全在德國進行生產,如今已有20%的產品在中國製造。他表示,如果歐洲的狀況沒有改觀,這一比例可能會升至70%。“我們正處於一個非常棘手的境地,”他說,“這是一場給整個社會帶來壓力的歷史性變革。”




中國最新「衝擊」、德國汽車市場困境以及歐元/人民幣匯率壓力鍋(路透社reuters)-2026年7月14日



中國出口引擎預計今年再次實現超過兆美元的貿易順差,無視關稅緊張局勢和能源短缺,同時人民幣匯率仍被低估,成為焦點。
儘管人們的目光仍聚焦在美國,但作為世界第二大經濟體的中國正在快速成長,其全球影響力絲毫不遜於華盛頓的任何舉措。

自疫情爆發以來,在地緣政治緊張局勢的背景下,中國的住房危機、人口下降以及與華盛頓的雙邊貿易戰,掩蓋了部分人眼中本世紀最大的經濟衝擊——儘管中國經濟持續取得令人矚目的增長,其影響波及全球。

週二公佈的中國海關數據顯示,6月中國出口額以美元計算年增27%,創四個月來最佳表現,較5月增速顯著加快。受人工智慧熱潮對晶片和技術設備貿易的影響,進口額也超乎預期,較去年同期成長36%,創五年新高。

中國6月貿易順差為1260億美元,高於上月的1,050億美元。儘管進口增速已連續數月超過出口成長速度,但今年迄今的貿易逆差仍高達5,760億美元,高於去年6月的5,860億美元。這使得去年創紀錄的1.19兆美元貿易順差面臨挑戰。

這不僅與人工智慧熱潮和科技競賽有關——中國正競相發展自身技術生態系統,以規避美國對關鍵零件的限制。此外,中國單月汽車出口量首次突破100萬輛,主要得益於電動車銷量的激增。這一數字幾乎是去年年初月度汽車出口量的兩倍,其中大部分成長被歐洲、拉丁美洲和中東市場消化。但汽車出口的激增將對歐洲汽車製造商造成最沉重的打擊。本週,德國汽車巨頭大眾汽車表示,為了應對激烈的競爭和跨大西洋貿易緊張局勢,可能需要再裁員約5萬人,這實際上證實了此前有關該公司計劃在未來幾年內裁員10萬人的報道。

德國汽車製造商也難以打入中國疲軟的國內汽車市場,BMW上個月就意外發布了對華出口獲利預警。

這給歐元區,尤其是德國帶來了巨大的壓力:一方面是美國對西方國家加徵關稅,另一方面是中國從東方國家進口商品,而由於伊朗戰爭持續不斷,能源價格再次普遍上漲。

這個問題在經濟和政治層面都十分複雜,沒有簡單的解決方法。例如,歐洲需要中國的電池技術,但又遲遲希望保護其高科技產業,顯然擔心這對其汽車產業的影響。歐洲決策者現在才開始將匯率視為問題和解決方案不可或缺的一部分。


說服中國實施浮動匯率

匯率是潛在的解決方案之一,也是歐洲爭論的焦點。德國反對黨領袖弗里德里希·默茨在2月訪問北京期間提出了這個問題,並在本週重申,人民幣嚴重低估扭曲了市場競爭環境。他認為,人民幣升值將有助於中國避免更嚴厲的貿易報復。

默茨週一表示:“我們現在正努力引導與中國的對話朝著解決方案的方向發展……試圖說服中國允許其貨幣自由浮動,包括在資本市場競爭的框架內。”

誠然,今年人民幣兌歐元和美元均有所升值。但歐元兌人民幣匯率仍高於十年前的水平,而歐洲對中國大陸的貿易逆差已翻了一番多。部分原因是疫情後生產者物價通膨的差異,一些經濟學家估計,自新冠疫情爆發以來,歐元實際升值幅度高達40%。

德意志銀行策略師什雷亞斯·戈帕爾(Shreyas Gopal)本週的研究表明,歐洲正在經歷「中國衝擊2.0」。他運用多種估值模型得出結論:儘管人民幣今年升值了5%,但仍被低估了15%——升值幅度與2005-2008年期間的極端水平相當,德國首當其衝。

他補充說:“我們幾乎所有的模型都表明,人民幣兌德國馬克的低估程度比兌歐元更為顯著。”

儘管人們的目光仍然聚焦在華爾街、矽谷以及華盛頓的政治動盪上,但中國的「重商主義mercantilism」仍然是本世紀最強大的全球經濟力量之一。在嚴格的監管和貨幣管制下,這種出口導向模式如今正在帶來彼得森國際經濟研究所經濟學家阿文德·蘇布拉馬尼安所說的第三次中國衝擊,這正在削弱所謂中等強國的前景。

「僅憑一己之力就讓全球霸主美國陷入自我懷疑和實力削弱,同時在經濟上重創歐洲最大強國德國,這在歷史上幾乎是前所未有的‘成就’,」蘇布拉馬尼安在Project Syndicate網站的一篇評論文章中寫道。 “中國重商主義在本世紀對世界的影響,遠超美國的經濟發展或美聯儲的政策。”

這似乎是一個遠超簡單匯率所能影響的重大問題,但匯率或許仍可被視為解決方案的一部分。s至少在這一點上,歐洲可能會發現——這在如今實屬罕見——它與美國總統川普的立場不謀而合。China's latest 'shock', German auto pain and the euro/yuan pressure cooker-July 14, 2026

影片:第二次中國衝擊:歐洲正面臨考驗-2026年2月8日


***Notes備註***

 「重商主義mercantilism」。它指的是一種國家主導的經濟戰略,在這種戰略下,政府嚴格控制經濟,囤積外匯儲備,並優先發展出口而非進口,以最大限度地增加國家財富並實現工業自給自足。
 
重商主義是一種國家控制的經濟體系,其核心是透過貿易順差和黃金累積來實現國家財富最大化。與之相反,資本主義依賴自由市場、私有財產和最小限度的政府乾預,財富的創造依賴自願交換、生產和競爭性創新。 

核心差異

• 政府角色:在重商主義中,國家對經濟進行嚴格監管,規定生產目標,頒發壟斷證書,並徵收關稅以限制進口。資本主義則提倡自由企業,政府乾預極少甚至沒有乾預,讓供需關係決定價格。
• 財富觀:重商主義者認為全球財富是有限的(「零和遊戲」),認為一個國家只能透過從其他國家攫取財富才能變得更加富裕。資本主義理論則著重於透過持續創新和提高生產力來擴大整體經濟規模。
• 貿易與生產:重商主義主要利用貿易來累積國庫(例如黃金和白銀)。資本主義則將貿易和生產視為分散的過程,私人個體和公司透過競爭來最大化利潤並滿足消費者需求。

重商主義和資本主義哪個“更好”,取決於一個社會如何定義其目標,但現代經濟學家和歷史學家普遍認為,資本主義能為公眾帶來更高的生活水平。


為什麼資本主義更有利於公眾Why Capitalism Benefits the Public More

• 更高的生活水準:自由市場競爭降低了日常用品的價格。
• 消費者選擇:個人可以自由選擇購買什麼、在哪裡工作、如何投資。
• 快速創新:利潤激勵加速了技術、醫療和工業的突破。
• 社會流動性:財富透過生產力創造,使個人能夠改善其經濟狀況。


重商主義對民眾的弊端The Downside of Mercantilism for the People

• 高昂的消費價格:關稅和進口禁令消除了廉價的外國替代品。
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長期短缺:國家控制的生產常導致基本生活用品短缺。
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嚴重的剝削:歷史上,重商主義嚴重依賴強迫勞動、高稅收和殖民掠奪。
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強制壟斷:只有國家偏袒的菁英和統治者獲利,導致一般公民貧窮。

現代視角與批判Modern Perspectives and Criticisms

儘管資本主義使數十億人擺脫了貧困,但批評者指出,不受監管的資本主義會導致財富不均、企業壟斷和環境破壞。正因如此,大多數現代國家都採用混合經濟模式。這種模式將資本主義自由市場與有針對性的監管和社會保障體系結合,以保護公眾利益。

一個國家選擇重商主義,是因為它優先考慮國家的政治權力和軍事安全,而不是公民的個人財富。在16至18世紀的鼎盛時期,重商主義被視為國家生存的終極策略。

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安迪的觀點: 德國首當其衝承受“中國衝擊2.0”(SEMAFOR)—2026年6月9日-私人資本沒有愛國精神(private capital has no patriotism)


北京經常被指責為美國工廠城鎮衰敗的罪魁禍首,這場衰敗催生了阿片類藥物危機和民粹主義運動,但「中國衝擊」在很大程度上是美國製造的現象——由美國跨國公司主導。

2001年,華盛頓推動中國加入世界貿易組織後,美國財富500強企業紛紛將供應鏈轉移到中國,以利用中國廉價的勞動力。當時,許多為美國出口商品而生產的中國工廠都是美國所有或投資的。事實上,最初的「中國衝擊」帶給我們的教訓之一就是:私人資本沒有愛國精神(private capital has no patriotism)。

美國商業團體遊說中國加入世貿組織,之後又充當啦啦隊,成員企業向中國投入大量資金和技術。最初,無論是華盛頓或各大公司董事會,普遍認為中國的崛起​​對各方都有利:西方跨國公司將專注於國內的高價值服務,而中國則負責體力勞動。

然而,在這個過程中,全球性公司最終培養了幾代中國工程師和管理人員,他們後來創建的企業如今已在全球競爭中脫穎而出。 “教科書是西方編寫的,”霍尼韋爾中國業務的創建者謝恩·泰賈拉蒂解釋道,“學生是中國人。現在,考試結果出來了。”

如今,西方經濟體正爭相抵禦「中國衝擊2.0-China Shock 2.0」——一股由中國企業大力補貼、瞄準高科技領域(從電動車到電池)的出口浪潮——它們各自的企業利益和國家利益再次出現根本衝突(their corporate and national interests are again radically at odds)。這種情況在歐洲尤為突出。

布魯塞爾正準備推出一系列措施來保護歐盟市場。一項擬議的《工業加速器法案Industrial Accelerator Act 》將設定「歐盟製造」的採購要求,加強對外國投資的審查,並加快審批流程,以提升歐盟的製造業能力。北京方面威脅稱,如果這些措施得以實施,將採取報復措施,這為今年稍後可能爆發的貿易戰埋下了伏筆。

然而,德國的處境卻十分複雜。儘管歐洲最大的經濟體正面臨全面去工業化(wholesale deindustrialization )的威脅,但企業全力進軍中國市場(its companies are going all-in on the China market),有些企業甚至渴望將中國業務作為出口平台(some keen to use their operations there as an export platform)。

巴斯夫和賓士(BASF and Mercedes Benz)等知名企業在中國招募員工,同時在德國裁員──每月有1萬個德國工作崗位消失;它們增加中國供應商(adding Chinese suppliers),並放棄德國本土供應商(abandoning German networks)。網路;在中國繳納更多稅款,在國內繳納較少稅款(paying more taxes in China and fewer at home)。由此產生的痛苦已蔓延至德國工業中心地帶(The resulting pain has spread across the German industrial heartland)。德國汽車工業的中心斯圖加特(Stuttgart )被迫實施緊縮預算。

對德國乃至整個歐洲而言,這場正在發生的危機可能比美國在「中國衝擊China Shock」初期所經歷的任何情況都更具破壞性。美國公司主要將低端業務轉移到中國,這在中西部一些只有一家工廠的小鎮造成了經濟困難,同時也在其他地方創造了高薪就業機會。著名的iPhone是「蘋果公司在加州設計,中國組裝」。可以說,美國整體經濟最終勝出。

相較之下,那些曾引領德國戰後經濟奇蹟──「經濟奇蹟」(Wirtschaftswunder)的工業巨頭們,如今卻正在轉移其非常有的民族認同(transferring their very national identities)。實際上,它們正在變得「中國化」(becoming Chinese)。梅賽德斯-奔馳(Mercedes)在中國設計其最新的豪華車型(designs its latest luxury models in China),以融入中國消費者的品味和文化語匯(incorporate Chinese tastes and cultural idioms),並僅(exclusively )在中國車展上亮相(debuting them at Chinese auto shows)。該公司最大的單一股東是一家中國國有企業(The Mercedes ’s largest single shareholder is a Chinese state-owned enterprise)。 「展望未來Looking ahead,」>>是啊!期待著快速死去<< 梅賽德斯-奔馳Mercedes 董事長康林松(Ola Källenius)表示,“梅賽德斯-奔馳(Mercedes)將在其最大的市場深化中國本土化,同時‘日益利用中國作為梅賽德斯-奔馳(Mercedes)全球創新的源泉(Mercedes will deepen localization in its largest market while “increasingly leveraging China as a source of innovation for Mercedes Benz worldwide)’。”>>Indeed “ no patriotism”, only Money is Gold principle!”真是「沒有愛國主義,只有金錢至上」的原則!<<

在《中國衝擊2.0-China Shock 2.0》中,一切都在轉移。不僅是裝配線的工作崗位,研發和軟體—以及那些[曾經定義經濟體面臨風險]的品牌本身(the very brands that defined the economies at risk)—都在轉移。

==> 哇!現在德國汽車業裡這麼多叫「貝尼」的人啊。 (這個角色名叫貝尼·加博爾,但人們通常稱他為本尼。他是電影《木乃伊》中伊姆霍特普的爪牙,一個膽小的騙子和尋寶者。他憑藉著求生本能,不斷倒戈,還有那句經典台詞“與其擋在魔鬼的路上,不如做他的右手”,以及他最終被聖甲蟲困住的悲慘結局。Wow! so many “Beni” in German’s auto industries now. (The character is Beni Gabor, but is often referred to as Benny. He is the cowardly con-artist and treasure hunter who serves as Imhotep's henchman in the movie "MUMMY". His survival instincts, switching sides, his iconic line "It is better to be the right hand of the devil than in his path," and his unfortunate demise when he is trapped and eaten by scarab beetles.)。Germany bears the brunt of China Shock 2.0 -Jun 9, 2026,







梅克爾對華政策的複雜遺產(Merkel’s Mixed Legacy on China)??-7/17/2026








2026國立故宮博物院《龍藏經-Tibetan Dragon Canon》特展

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